L’IFSTTAR : un EPST sans réflexion scientifique et stratégique
Le regroupement de deux EPST, le Laboratoire Central des Ponts et Chaussées (LCPC) d’une part, et l’Institut National de la Recherche sur les Transports et leur Sécurité (INRETS) d’autre part, a été officiellement décidé le 15 mars 2010 sur la base de « la volonté […]
EPST
